能把车颠坏？高速现连续上百米减速线网友：我的结石都颠没了

  开过高速肯定碰到过哪种凸起的减速线，会提醒车主注意前方路况或及时减速，但是连续上百米的高速减速线你见过吗？

  最近网上有个视频，车主在高速上行驶，先是遇到十几条互相间隔的减速线，之后瞬间减速线连成了片一直延续了上百米，车辆驶过不停的震动，轮胎也磨的“呜呜”不断。

  有网友问车主要具体地点，说自己结石就靠这条路来治疗了。也有人问：要是车颠坏了高速赔不赔钱？

  其实高速上这种“减速线”有个标准的名称为“震荡标线”，一般有黄色也有白色。线的表面有明显的不对称凸起，普遍出现在高速路收费站、隧道、匝道出口前的路段，提醒车主警示或减速。

  另外这种震荡线还有能起到雨天防滑的作用，车辆驶过时强烈的震感也能有防疲劳的效果。而有些路段也会在道路标线两侧沿着正常标线铺设，来提醒在车道上跑偏的汽车。

  根据视频下方的一些网友评论，我们推测视频中的路段可能是在G320高速的江西南昌路段，而该地点的部分路段正在进行改道施工，道路有一个较急的S型变道。虽然施工路段前方已经有了明确的限速60km/h的提醒，但想必还是会有安全风险隐患，所以施工方和当地交警才会在施工路段铺设大量的减速震荡标线。

  高速行驶安全第一，我们猜测这特殊的路段此前也出了不少事故才会做维修整改。不过很多车主都会好奇，汽车连续行驶在这种路面上会不会对车辆造成损坏？

  一般情况下正常用车，偶尔驶过路况不佳的道路对汽车的影响微乎其微，车主只需小心减速通过即可，无需担心车辆。

  走烂路对车辆影响最大的首先是轮胎，加速胎面磨损、扎胎、鼓包的概率会大幅度提升。除了轮胎，减震器也要承受路面带来的震动，长期以往减震器的工作效率会大打折扣，会出现漏油等情况出现，大幅减短寿命。

  不仅如此，长期的路面震动、烂路也加速底盘球头、车身、甚至橡胶件的老化速度。时间一长你的车会比同龄车型异响更多。这也是为何大多数硬派越野车都会采用非承载式车身，坚固的大梁能承受路面对车辆的冲击。

  最后还要提醒车主，遇到明显较差路况我们仍旧是要及时减速、仔仔细细地观察后通过，绝对不能鲁莽驾驶。而经常行驶在颠簸路面的车主需要按时进行检查车辆底盘、车身。及时排除安全风险隐患。