近日,南京市民殷先生向荔枝新闻反映说,他的奔驰车在正常行驶时,左前轮减震器突然断裂。由于车辆还在一年保修期内,殷先生要求4S店免费更换减震器,并对新换配件实施延保,却遭到了拒绝。殷先生希望,帮忙巴士能给予协调解决。
在位于南京市栖霞区的利之星汽车销售公司维修车间,殷先生的奔驰车被高高吊起。记者发现,车子左前轮的减震器已经断裂成了两个部分。殷先生和记者说:“它是正反两个,这边一个爪子嘛,那边还有一个,两个爪子都断掉了。”
殷先生说,这辆车是去年5月买的,才开了两万公里左右。今年3月31号,他开车在路上正常行驶时,车子突然出现故障:车身猛地下沉,接着底盘蹭地。4S店派人检查后表示,左前轮减震器断裂,但却称这不属于质量上的问题。“4S店人说,可能是过坑,或者是有外力冲击导致它断裂。”殷先生说。
殷先生要求4S店免费更换减震器,并对新换配件实施延保,却遭到了拒绝。殷先生认为:“我就是正常行驶,在断的那一刻是正常行驶的,所以我觉得应是质量上的问题。他就认为这个是属于人为问题,只能自费维修。”
在记者陪同下,4月8号,殷先生再次找到了4S店。南京利之星奔驰4S店前台主管李亮亮表示:殷先生的车在行驶到8000公里时。左前轮曾经爆过胎,可能在当时就埋下了隐患。“这个隐患到底是那次爆胎换轮胎造成的隐患,还是你们有质量上的问题造成隐患,这个我没办法鉴定。质量上的问题你不能凭空想,我们也是根据你之前的用车,包括你之前的维修,一步步这样推出来的。”
殷先生认为,他的车换轮胎和保养都是在4S店进行的,既然车子有隐患,4S店当时也应该检测出来,如今车子发生故障,4S店理应要负责。对此,4S店不认可:“我不可能你来做保养,我把你车子前前后后里面东西全部拆下来,几千几百几十万个零件,我不会一个个拆下来检查。”
那么,殷先生的奔驰车减震器断裂究竟是不是质量上的问题呢?在查看了断裂部位图片后,江苏省消保委的汽车技术专家这样认为:如果车子之前没有一点事故,就可以完全认定为质量上的问题,但殷先生车子的左前轮爆过胎,现在就不好认定为质量上的问题了。
江苏省消保委汽车技术专家魏世康解释:“有事故以后,可能这一个地区受伤了,实际上这一个地区断裂,它不会直接断下来,可能之前受过伤了,受过伤慢慢疲劳断裂。”
遇到这样的一种情况,专业的人建议车主可以和4S店协商解决处理方案。那么车子在4S店在维修保养时,修东西的人未曾发现隐患,又是否该承担相应的责任呢?魏世康认为,一般的碰撞事故是就事论事的修,坏什么换什么,有隐患的他不一定可以看出来。
经过记者协调,目前4S店给出解决方案:殷先生走保险维修车辆,至于今后可能会引起保险费用上涨,4S店也同意给予殷先生一定的经济补偿。
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