减震器 - OFweek智能汽车网

  随着经济的迅速发展和社会需要的增加，汽车慢慢的变成了人类必不可少的交通运输工具。我国在汽车用量大幅度增长，在汽车产业快速地发展、汽车产量和保有量持续不断的增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。汽车尾气

  散热器又称为水箱，由上水室、散热器芯和下水室等组成是发动机水冷却系统中的重要组成部分，安装在发动机前的车架横梁上，起着与冷却水和空气热能交换的及其重要的作用。目前水箱散热器除偶尔在小副水箱上有液位指示外，其

  近年来随着国内对行车安全意识的逐步的提升和重视，在汽车驾驶中，轮胎气压的准确度关系到我们驾驶的安全性和舒适性。不少车主都懂得为自己的爱车配置一台车载打气泵。车载充气泵是一种便携式充气工具，可以每时每刻在紧急状况下为车辆充气

  尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大，为提供良好的外部环境

  变速箱油是特殊的高级润滑油是变速箱行星齿轮组、摩擦片及换挡元件润滑保护、循环散热保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失

  随着我们正常的生活水平的提高，空气污染、雾霾的加剧，细菌、病毒肆虐，空气净化成为热点，慢慢的变多的人开始关注自己生活环境的空气质量。而汽车作为出行必不可少的交通工具作为人们日常接触的空间，车内空气净化则也成为关注重点

  货运需求量不断升高，运输行业带来的巨大市场，同时运输企业的竞争也日趋白热化发展。在行业竞争日益加大的条件下，大型卡车辆的盈利空间在较多程度上依靠成本的合理控制，在卡车使用的过程中各种油液都会有一定的消耗，这些油液原本是用来保护卡车的各个零部件

  炎炎夏日，外出开车时，打开车内的空调，享受着舒适的温度，无疑是一件幸事。汽车空调具有降温作用，其目的是在车外环境和温度较高时，降低车内温度，让大家在车内乘坐时感到舒适。汽车空调还可以排出空气中的水分，特

  本文来源：智车科技 导读 随着人工智能技术的持续不断的发展，无人驾驶技术已成为了汽车行业的重要发展趋势之一。在无人驾驶系统中，域控制器是至关重要的组成部分，能轻松实现车辆的智能化控制和管理。本文将深入探讨域控制器的原理、功能和应用，并分析其未来发展的趋势

  在以往的汽车安全技术上，侧重点在于减少汽车事故造成的损失，然而随着汽车工业蒸蒸日上及车联网技术的发展，车流量不断增大，交通事故发生率也随之增加，驾驶员所承受的压力慢慢的变大。在汽车安全问题中，汽车相撞问题已逐渐面向智能化控制管理

  目前大多数汽车仍然使用内燃机动力系统，燃料是否完全燃烧直接影响动力采集尾气的排除成分。当进气量太小时，燃烧不充分，导致燃料浪费和大量污染气体的产生。当进气量太大时，会影响动力。为解决这一问题，提高环境的优化，慢慢的变多的科技工作人员将节能减排技术运用到新一代的汽车上，并试图开发出新的绿色环保型动力能源

  随着汽车工业的慢慢的提升，慢慢的变多的新技术不断应用在汽车上，使驾乘人员能够舒适自如的驾驶汽车。但目前汽车散热器膨胀水箱内冷却液液面高度还没有相应的检测装置，还是有驾驶员打开车箱盖检查冷却液液面高度，如果驾驶员忘记检查而造成冷却液缺少，可能会造成烧坏发动机等难以处理的后果，给车主带来非常大经济损失

  随着中国经济的加快速度进行发展，汽车的数量飞速增加。特别是近年来，私家车慢慢的变多，极大地提高了我们正常的生活的便利性。然而，随着汽车的日益普及和数量的增加，由此带来的环境和能源问题也慢慢变得突出，尾气污染也慢慢变得令人担忧

  如果不能够实现规模化量产，无人驾驶的商业化则无从谈起。近日，智能驾驶系统供应商澳克诺宣布其自主研发、基于NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片的域控制器得到国内主流车企的认可，并率先拿下多家量产订单

  新能源汽车发展得越快，燃油车距离禁售的日子就越近。目前，已经有不少国家给出了燃油车禁售时间表，特别是在欧洲地区，部分欧洲国家甚至2025年就要开始实施禁售燃油车的政策。虽然我国并未说明何时会禁售燃油车，但海南省和台湾省已经明确规定分别在2030年和2040年禁售燃油车

  说到大气污染大家最熟悉的应该就是形成雾霾的最关键的PM2．5、PM10等悬浮空气的扬尘颗粒物了，近些年随着环保工作的加强、宣传力度的加大，社会公众对环保问题可谓十分关注，对各类大气污染物因子诸如酸雨元

  近年来，随着网络与物联网的快速地发展，传感器在众多新兴领域的应用空间得到了大幅扩展。如今，汽车产业正在朝“智能化”加速行驶。据中国汽车工程学会预测，到2030年，我国销售新车联网比率将达到100％，联网汽车销售规模将达到3800万辆

  SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc．（以下“Socionext”）宣布，成功开发第四代车载显示控制器SC1721／SC1722／SC1723系列新产品。该系列新产品该系列新产品已通过功能安全ISO 26262安全认证，预计于2022年7月末起向客户交付样品

  高分辨率成像雷达套件，满足市场对360度远程传感的巨大需求北京，2022年7月19日——今日，新一代4D成像雷达解决方案全球领军企业Arbe Robotics（纳斯达克股票代码：ARBE；以下称Arbe）宣布推出环绕成像雷达Lynx

  关于制冷剂和氟制冷剂，很多人在使用的过程中都不明白他们的区别之处，下面工采网就跟大家介绍这两种制冷剂的不同说到氟利昂与制冷剂的区别其实它们是不一样的，氟利昂只是制冷剂其中的一种！制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂

  随着汽车数量的持续不断的增加，汽车追尾在交通事故中占到30％－40％，对于汽车出行的安全问题减少交通事故和人员受伤或死亡汽车防撞系统日益显得重要和迫切。在道路交互与通行安全相关法规的大力推进和车辆主动安全设备技术升级迭代的双向驱动下汽车防撞预警系统应运而生

  爆胎很突然预防很重要。爆胎对于车主而言绝对非常之幸，但如果我们也可以做到提前预防，那么我们真正经历事故的几率就会很小。因而汽车安全无小事，胎压安全是关键。下面工采网小编和大家一起看看光纤压力传感器在发动机胎压监测中的应用解决方案

  随着电子控制技术在汽车上的大范围的应用，氧传感器被广泛应用到发动机的控制管理系统中，是电喷发动机控制管理系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感

  随着家庭汽车的市场需求慢慢的变多，使很多汽车下了生产线就立即进入市场，各种配件和材料的有害化学气体和气味没有释放期，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、坐椅等如果不按照严格环保要求，会直接造成车内的空气污染。

  在电动化、智能化、网联化的推动下，汽车产业正迎来翻天覆地的变革，新的赛道也代表着新的机会，慢慢的变多的国产初创企业和上市公司纷纷开始加码，布局汽车电子行业，但面对复杂且种类非常之多的汽车电子，国产厂商究竟该

  随着紧凑型轿车的保有量逐步递增，对其搭载的零部件的小型化和安全性能也提出了更高的要求。电装秉承着普及车载安全产品，促进安全·安心的移动社会的研发理念，对小型立体图像传感器进行了性能改进和功能扩展。电装

  本文来源:智车科技/ 导读 /传感器是汽车感知周围的环境的硬件基础,在实现无人驾驶的各个阶段都必不可少。无人驾驶离不开感知层、控制层和执行层的相互配合。摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器获取图像、距离、速度等信息,扮演眼睛、耳朵的角色

  ParkHelp选择 Acconeer毫米波雷达传感器A111用于高精度室外停车传感器G4到目前为止，大多数室外停车传感器都未能满足停车引导ECO所需的车辆检测精度。ParkHelp 最新的户外无线在Acconeer 的 PCR毫米波雷达传感器A111的帮助下克服了传统障碍

  随着汽车数量日益增多，汽车尾气污染也日益显露出来，世界各国都对此发布了有关标准，我国根据详细情况也就此问题颁发了限制汽车尾气排放的相关法令、法规。无论是国内、国外，各汽车厂家都相继研发了汽车尾气的检测设备

  9月8日，企查查信息数据显示，环宇智行已完成5000万元A轮融资，本轮融资由芯原微电子（上海）股份有限公司投资，资金将大多数都用在提升产品算力及布局芯片研发等方面。资料显示，环宇智行在今年3月和5月分别完成了Pre-A轮和Pre-A+轮融资，两轮融资分别由翊宙资本和上海博池投资，累计融资金额过亿元

  目前超高超限车辆对桥梁损毁日益严重，为保障道路行驶安全，交通部在《超限运输车辆行驶公路管理规定》中，对于运输车辆的高和宽给出了详细规定。下面工采网小编和大家一起看看激光雷达传感器在车辆限高应用中的解决方案

  今年上半年以来，销量一直位于豪华SUV前列的宝马X1产品质量上的问题也在接连曝出。发动机怠速不稳问题还未解决，宝马X1又因发动机异响问题再次遭到了车主们的集中投诉。6月份，宝马X1的投诉指数达到了84．15，排在了投诉指数榜单的第三位，环比增加了127．4％

  8月5日，罗德与施瓦茨（中国）科技有限公司（以下简称“罗德与施瓦茨”）发布新型4D汽车雷达目标模拟器。同时，凭借全新的R＆S RTS 4D汽车雷达检测系统，罗德与施瓦茨还推出了4D MIMO汽车雷达测试解决方案，方案覆盖汽车雷达研发，硬件在环和整车在环（携手AVL推出）

  小鹏P7对标特斯拉毛豆3，轿跑的造型非常拉风。在车内娱乐的配置上小鹏P7格外用心，各种充满科技感的配置都招呼进去了。像车内音响，首次和鼎鼎大名的丹拿合作，期望打造出色的视听盛宴。一共配置了18个丹拿扬声器，不可谓不威水

  随着我们国家的经济建设步伐的加快，汽车开始慢慢的变多的进入现代家庭，汽车电子也因此受到更多的重视。近些年来，国内外众多企业和学术科研机构投入了大量的人力物力，研究和开发新的汽车电子技术，并在某些领域取得了许多突破性的进展

  IT之家 7 月 22 日消息 据韩媒 TheElec 报道，三星电子慢慢的开始开发一种用于无人驾驶的激光雷达传感器。熟悉此事的人士说，该公司的目标是在 2026 年将该技术商业化，三星的目标是加强其汽车业务

  前言：我国15万元以下的汽车约占所有车型总销量的70％，如果这一个市场能打开，那将意味着智能电动车的市场将的得到快速的提升。从2014年4月，马斯克带着特斯拉来到中国之后，一股智能电动车风暴即在投资界掀起

  据三星半导体官微消息，今日，三星正式推出其首款集成式汽车级ISOCELL图像传感器——ISOCELL Auto 4AC。三星表示，该传感器可提供120分贝高动态范围图像（HDR）并同时支持发光二极管（

  本文来源：智车科技／ 导读 ／近年来，随着电动汽车的智能化和ADAS（高级驾驶员辅助系统）的普及，传感器的应用越来越广，噪声环境也慢慢的变严峻。传感器的微弱环境信号一定要通过运算放大器和比较器转换为电气信号，才能送到微控制器（MCU）进行计算，所以运算放大器和比较器的作用越来越重要

  汽车传感器作为汽车电子控制管理系统的信息源，是汽车电子控制管理系统的核心部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。根据用途来分，智能汽车核心传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等。