在轿车范畴,咱们都现已习惯了车轮与悬挂分隔的结构方法,而在以色列,一位农人将减震器与车轮融为一体,并将其使用在了轮椅以及自行车上,使其具有了相同的减震效果。日前,以色列Softwheel公司宣告,搭载该轮胎的轮椅将于本年第四季度上市,价格2000美元(约人民币1.25万元)。
六年前,以色列一位农人Gilad Wolf不小心摔坏了盆骨,可是他仍然需求下地干活。怎么办?所以他将轮椅改装,将车轮内加装了一套减震体系,用三根减震器代替了传统的辐条。现在,Gilad Wolf现已是SoftWheel公司的董事会成员。除了将上市的名为Acrobat的轮椅,SoftWheel公司还发布了名为Fluent的自行车。
从视频能够正常的看到,当车轮遭到激烈冲击后,减震器会被紧缩,而假如超出最大紧缩量,则能够终究靠改动轮毂的方位将压力涣散出去,到达减震的效果。据悉,减震器的阻尼也能够精确的经过用户的喜爱调整,除了软硬两种设定外,还可彻底确定减震器,不起减震效果。
现在,戴姆勒集团现已表现出与Softwheel公司协作的爱好,计划将这款产品能够使用在轿车范畴中,而且还有或许扩展到火车、飞机以及吊车等范畴。不过,这种技能的使用或许会要等10年乃至更久的时刻。
修改点评:真的是塞翁失马焉知非福,若不是一次意外受伤,或许咱们就见不到这种新鲜的减震轮胎了。其实不管产品资料仍是物理学规律上,它都没什么新鲜之处,仅仅结构的改动,便成果了一项巨大的创造。不过不管是轮椅仍是自行车,也便是100kg级的产品,要上升到1000kg的轿车乃至10000kg等级的火车和飞机,那么关于减震器的资料等要求则要大许多,因而我等个十年半载的也就家常便饭了。
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