续航超700公里抱负MEGA更多音讯曝光！

  近来，工信部发布了最新一批申报车型信息，其中就包含了抱负首款纯电车型MEGA。本次申报信息发布包含了抱负MEGA续航等方面，该车将于2024年2月敞开交给，预价格60万元内。

  动力方面，MEGA选用了前后双电机，归纳上限功率400千瓦，百公里加快5.5秒，但最高时速只要180km/h。续航方面，MEGA选用了102.7千瓦时容量的电池组，在量产MPV最低风阻系数0.215Cd加持下，其CLTC工况下续航路程到达了710公里。底盘方面，抱负MEGA选用了前双叉臂、后H臂独立悬架，并配备双腔空气绷簧和可变阻尼减振器。

  回忆外观方面，MEGA整车造型相似“高铁车头”，在同质化的时代暂且不说颜值凹凸，最起码辨识度拉满。大歪斜视点的A柱和向下歪斜的车顶弧线使其具有超卓的空气动力学，而且统筹了大空间和长续航。细节方面，车顶配备了激光雷达，意味着将支撑抱负最新的辅佐驾驭体系。

  尺度方面，MEGA定位大型MPV，长宽高分别为5350/1965/1850毫米，轴距到达3300毫米，比起极氪009等车型稍微占优。

  车内前排造型则是照搬了抱负L系列，但屏幕选用的是第四代三星OLED，显现作用得到提高。配备方面，前排配备了流媒体后视镜、双50瓦带通风无线点按摩功用等。

  后排配备了17英寸第四代三星OLED显现屏、2200瓦车内外放电、右侧小桌板、车载冰箱等配备。

  现在新能源中高端MPV依然处于初始阶段，价格、补能是抱负MEGA将面对的打破难点，不过这也有助于全新车型竖立形象从而抢先占领市场。而李想作为最优异的产品经理人之一，MEGA未来体现怎么仍是值得非常等待的。有关新车更多音讯，敬请重视。