贵州这根钢索索不一般！拉绳出海ISO标准有了我们的声音！

　　ISO 2408-2017《钢丝绳-要求》国际标准，由贵州钢绳主导修订，历经三年卓有成效的工作，于2017年6月16日正式出版发行。

　　该标准是贵州省主导修订的第一个国际标准，也是我国钢丝绳行业主导修订的第一个国际标准。实现了贵州省和我国钢丝绳行业主导修订国际标准工作零的突破，其正式出版发行是中国钢丝绳行业的标志性事件。

　　“德国制造”每年制定1500个标准，目前已累计发布了2.5万个标准，这些标准成为德国产品的品质保证，其中80%以上已成为欧洲通行标准。美国、英国的制造业采标率超过80%，日本高达90%……

　　由此可见，当我们谈论“德国制造”、“日本制造”、“瑞士制造”时，其实我们在谈论他们的“标准”。

　　为什么我们要重视标准？因为甩掉“洋拐杖”，冲破国外垄断，我们才有“讨价还价”的资格，从而主动参与国际竞争。

　　上一版ISO2408标准是英国制订的，贵州钢绳股份有限公司从产业引领者成标准制造者，克服了重重困难：

　　首先，上一版ISO2408是英国制订的，想要申请对其进行修订，必须要有充足的理由，说服欧美等发达国家的技术专家支持立项。同时，按照ISO导则，一项国际标准项目的立项，必须要有少数成员国同意派专家参与标准的起草工作。因此，贵州钢绳必须有充足的理由和合理的草案来吸引成员国对该项标准工作的兴趣并派专家参与。

　　技术内容较多、要求很严格，必须经由大量的试验和调研才能确定。贵州钢绳股份有限公司副总经理贺孝宇举了一个例子：使用了一台3000吨的同行业最大的拉力试验机，我们的各项性能指标通过反复的检测验证。

　　ISO2408作为一个大的基础性标准，受到高度关注，各国专家为项目的开展提供了非常活跃的思想。但是，人多意见也多，每一个阶段都会收到国际专家们的不同意见或建议，必须虚心听取、妥善处理，认同的意见就虚心采纳，不采纳的意见一定说明原因，并且做到有理有据。

　　从2012年8月开始，经过了预工作项目、新工作项目提案、工作组草案、委员会草案、问询草案阶段，最终问询稿阶段，于2017年6月正式发布。

　　自上世纪八十年代，贵州钢绳便积极承担国家标准、军用标准和行业标准的修订工作。截至目前贵州钢绳主起草标准13项，参与起草标准33项，已发布实施标准33项。

　　其主起草的GB/T20067-2006《粗直径钢丝绳》和《桥梁缆索用热镀锌缠绕低碳钢丝》，分别填补了国内钢丝绳、桥梁缆索用钢丝绳产品的空白。

　　其自主研制的不锈钢丝绳产品成功应用于“神舟”八号、九号、十号、十一号载人运输飞船，并主导制订了GJB7970-2012《飞船用不锈钢丝绳》军用标准。

　　主导和参与这些钢丝绳产品质量标准的制订，有力提升了公司的竞争力，促进了行业的技术进步，为我国线材制品行业和标准化事业做出了贡献，为公司的可持续发展提供了技术支撑。

　　自2012年8月始，贵州钢绳股份有限公司在国家标准委、冶金工业信息标准研究院、贵州省质量技术监督局以及遵义市质量技术监督局标准化的全力支持和专业指导下，经过预工作项目（PWI）、新工作项目提案（NP）、工作组草案（WD）、委员会草案（CD）、问询草案（DIS）阶段，最终问询稿（FDIS稿）阶段，于2017年6月正式对外发布。至此，ISO2408国际标准修订工作如期圆满结束。

　　值得一提的是，2017年5月1日，FDIS ISO 2408投票结束，收到成员国赞成票12票，没有反对票，FDIS ISO 2408全票通过，进入出版发行阶段。并于2017年6月，ISO 2408-2017《钢丝绳-要求》正式发布。

　　1、扩大了标准的适合使用的范围：增加了6×19M、8×7、18×19S、18×19W、36（M）×7等结构钢丝绳和4×19类、4×36类、K4×35N类、压实股钢丝绳，在用途上还增加了渔业用钢丝绳和石油、天然气工业用钢丝绳。

　　3、钢丝强度级上限扩展到2360，并增加了锌铝合金镀层，体现了技术进步和钢丝发展水平。

　　4、增加了粗直径钢丝绳。最大限度地考虑了近年来市场对粗直径钢丝绳需求慢慢的变大的实际。

　　51年钢丝绳生产经验和技术，拥有高水平的整体装备、先进的生产的基本工艺和完善的质量管理体系，他们一生做好“一根绳”：

　　谈及贵绳，大家首先想到的是各种用途钢丝以及深加工产品，具有生产高强度、高韧性、特粗、特长、特殊结构、特殊用途钢丝绳的突出优势。这些优势来自于贵州钢绳所拥有的国家级技术中心和“国家地方联合工程中心”。

　　依托自主核心技术，贵州钢绳在业界奠定了自己的地位——成功研制了国内第一根高难度挖泥船用钢丝绳、第一根金属芯涂塑钢丝绳、国内最大直径120mm合金镀层全密封钢丝绳等一系列高难度产品，研制生产的诸多特殊结构、特殊用途钢丝绳有效地缓解国内钢丝绳高端产品依赖进口的现状，十几种新产品填补了国内空白、打破国外垄断。

　　说简单一点，前不久让全国振奋的港珠澳大桥，就有贵州钢绳参与！还有广东虎门大桥、三峡电站、贵州坝陵河大桥、北盘江大桥、湖南矮寨大桥等等，都有贵州钢绳的功劳！甚至各位明白的国家重点工程，“神舟”八号、九号、十号、十一号载人宇宙飞船、“辽宁号”航空母舰、中国“天眼”、卫星等军工领域……遍布贵州钢绳的身影！

　　不止国际标准，贵绳主持、参与起草了GB/T20067-2006《粗直径钢丝绳》等30余项国家标准和行业标准。

　　港珠澳大桥：是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，建成后将变成全球最长的跨海大桥。其中，工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程。2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程已经贯通。

　　广东虎门大桥：作为首座跨越珠江口东西两岸的大型桥梁，虎门大桥不仅支撑了珠三角经济的加快速度进行发展，还引领了中国桥梁建造史上的技术创新。拥有18项国内或国际领先水平工程技术和工艺的虎门大桥，标志着二十世纪中国桥梁建设的最高成就。

　　江阴长江大桥：是一座双塔钢箱梁悬索桥，正桥长3071米，主跨1385米，是我国第一座跨径超过千米的大型钢箱梁悬索桥，其跨度建成时为中国第一，世界第四。

　　江苏润扬长江大桥：位于江苏省镇江、扬州两市西侧，为中国第一大跨径的组合型桥梁，是第一座刚柔相济的组合型桥梁，该桥全长为35.66公里，桥面平均宽31.5米（行车道宽30米），全线采用双向六车道高速公路标准设计。建成时其跨度列中国第一、世界第三。

　　三峡电站：当今世界上最大水电站，安装32台70万千瓦和2台5万千瓦的水轮发电机组，总装机容量为2250万千瓦，单机容量和总装机规模均居世界第一，年设计发电量882亿千瓦时，是我国“西电东送”和“南北互供”的骨干电源点。

　　坝陵河大桥：位于贵州省安顺市高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，建成时居“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥，是贵州有史以来修建的技术上的含金量最高的桥梁。

　　舟山西堠门大桥：是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术方面的要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650米，建成时位居悬索桥世界第二、中国第一，其中钢箱梁全长在悬索桥中居世界第一。

　　矮寨特大悬索桥：是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65米，悬索桥的主跨为1176米，创造了四项世界第一，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有非常非常重要的意义。

　　北盘江大桥 ：都格北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇，是杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路的三座大桥之一。北盘江大桥为世界最高钢桁梁斜拉桥。

　　中国“天眼”：大窝凼洼地形山体陡峭，陡崖悬壁不断，在这样一个“螺蛳壳”地形腾挪吊装大型工程机械设备，重力超强的钢丝绳索至关重要，并且要克服特殊地形带来的运输和装配难题。贵州钢绳集团按照施工方要求，成品钢绳运至工程现场后，克服现场环境恶劣、条件受限、作业温度高等困难，通过12天连续作业,制作完成20根钢丝绳吊索,确保了工程重要装备吊装,使工程建设得以顺利推进,“天眼”如期睁眼眺望星空。

　　“神舟八号”：据了解，自2011年贵州钢绳厂“巨龙”牌钢丝绳成功应用于“神舟八号”载人飞船以来，由该公司研制生产的不锈钢丝绳连续成功应用于“神舟九号”、“神舟十号”、“神舟十一号”载人飞船，多次完成了助力载人飞船遨游太空的神圣使命。不仅如此，在2012年，贵州钢绳还主导制订了“飞船用钢丝绳”国际标准。

　　目前，贵州钢绳现在已经出口到了40多个国家，运用于挪威大桥、莫桑比克的大桥、包括新加坡港等标志性建筑上，获得了国际市场高度的认可。

　　不再“跟着感觉走”，贵州重视品质衡量准则，致力于让更多贵州品牌像茅台、“老干妈”那样风行天下：

　　有心人会发现，今年我省《政府工作报告》强调，要树立质量第一的强烈意识，深入开展质量提升行动，严格品质衡量准则，强化质量考核，加强全面质量管理，培育更多“百年老店”，让更多贵州品牌像茅台、“老干妈”那样风行天下。

　　有人把实体经济中“产值过亿元企业屈指可数，随处可见的低小散企业像极了长不大的灌木丛”的发展现象，称为“灌木丛窘境”。

　　很长一段时间，仁怀酱香酒企业大多是粗放式生产经营，保障产品质量和口感主要靠酿酒师傅多年经验。白酒走俏时，企业只是闷头做产品，很少关注标准问题。

　　但是，问题很快出现了。没有标准很难实现规模化，要抢占更大消费市场更是困难。仁怀酱香酒想要打品牌，一定要解决没有标准的尴尬。

　　2015年，中国（贵州）国际酒类博览会上，仁怀大曲酱香酒技术标准体系发布。这一标准的制定，为解决白酒基酒上市交易痛点迈出了第一步。

　　标准被广泛采用，直接结果就是贵州酱香型白酒品质与价值极大的提升。近年来，贵州白酒每千升单价高于全国中等水准3倍多，产品质量在国家监督抽查合格率均在95%以上，国内花了钱的人酱香型白酒认同度大大提升。

　　其实，近年来，在省委省政府的正确领导下，全省产品、工程、服务和生态及环境质量总体水平稳步提升，质量发展环境和氛围持续向好，质量对促进全省经济转型升级和提质增效的作用逐步凸显。

　　省政府相继召开了贵州省质量发展大会、贵州省品牌建设大会，编制出台了《贵州省“十三五”质量发展规划》，建立了省、市、县三级政府质量考核评价体系，省级层面质量发展的顶层设计不断完善。

　　品牌总量不断增多：截至目前，全省品牌企业达到4231家，其中工业品牌企业1761家。拥有驰名商标54件，比2015年增加30个。贵州名牌、服务业名牌分别达到572个和26个，比“十二五”末分别增长29%、17%。农产品“三品一标”认证产品2097个。获得国家地理标志保护产品103个。

　　品牌影响逐步扩大：在第二届中国质量奖颁奖大会上，贵州钢绳股份公司荣获“第二届中国质量奖提名奖”，实现了贵州省国家质量奖零的突破。2015年，仁怀市“全国酱香型白酒酿造产业知名品牌创建示范区”区域品牌价值达721.9亿元，在参评的119家参评园区中位列第一名；都匀毛尖茶跻身中国最具品牌价值地理标志产品前50名，在茶叶类地理标志产品中位列第二。贵州省首届“省长质量奖”“省长质量奖提名奖”颁发，贵州茅台酒股份有限公司等荣获“省长质量奖提名奖”。

　　品牌效益进一步凸显：据统计，占全省规模上企业3.9%的省级名牌产品企业，工业总产值占到全省的11.4％，税收占到17％，总利润占到46.4%。

　　贵州省出台了《贵州省2016—2020年标准体系规划》，发布了《贵州省装备制造标准体系规划和路线图》，制定了《贵州省标准领跑者实施方案》，贵州省首个《通用钢丝绳技术规范》国际标准通过国际标准化钢丝绳技术委员会审定。开发建成了全国第一个省级电梯大数据平台——贵州省电梯应急救援处置服务大数据平台。

　　他说到，今年，贵州省在建设“质量提升年”“品牌建设年”时，重点抓好品牌建设、提升质量供给能力、守住质量安全底线等工作。

　　最后，如果你要问，标准和质量这类的词，对老百姓来讲，除了让大家脸上有光，还有啥好处？举个例子，都匀毛尖茶获地理标志保护资格后，每斤茶青均价从115元提高到153元，茶农收益显著提升。

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