国机科技领域取得新成果

  编者按：提升科学技术创新能力是党中央的重大战略部署，国机集团长期以来勇于担当、主动作为，大力推进企业科学技术创新及关键核心技术攻关，在引领行业技术进步、保障国家重大工程建设和国家战略需要中发挥了及其重要的作用。近日，集团在科学技术创新领域再添硕果。

  3月12日，我国新一代中型高轨液体运载火箭——长征七号A运载火箭发射成功。国机集团沈阳仪表科学研究院有限公司（以下简称“沈阳仪表院”）研制的“汇博”牌系列高性能金属波纹管成功应用于箭体、发动机及低温零泄漏阀门等多个核心关键系统，产品经受住严苛工况考验，为火箭成功发射作出了贡献。

  3月12日，长征七号改遥二运载火箭在海南文昌航天发射场成功发射。新华社记者 杨冠宇 摄

  航天高性能金属波纹管用于发动机系统的各个阀门及管路中，起着密封、补偿位移、调整飞行姿态等作用，创新难点多、技术跨度大、复杂程度高，是发动机核心部件，代表了我国该领域科学技术创新的最高水平。

  多年来，沈阳仪表院对波纹管的设计、制造工艺技术和试验技术等方面开展了持续且卓有成效的科研工作，产品大范围的应用于航空、航天、舰船、核动力、武器装备等国防军工领域，产品技术水平国内领先，核心技术达到国际先进水平。

  近日，国机集团广州国机密封科技有限公司（以下简称“国机密封”）成功中标中海油田服务股份有限公司（以下简称“中海油服”）的“钻井平台关键设备密封件技术探讨研究及应用（一期）”项目。国机密封负责对中海油服的海上钻井平台关键设备及其密封件进行技术探讨研究，为深海钻井包提供高性能密封件。

  密封件作为海上油田钻井包中必不可少的关键设备，其性能直接决定了钻井效率和安全性。由于深海钻井受海洋环境制约，作业环境复杂，对产品的性能要求颇高，我国目前绝大部分钻井包及配件来自国外进口，国机密封作为橡塑密封行业先行者，依托国家橡塑密封工程技术中心，将全力开展技术攻关，研发适用于深海钻井作业环境的高性能密封件生产技术，有望实现钻井平台关键设备——密封件的全面“国产化替代”。

  近日，国机集团中国一拖集团有限公司（以下简称“中国一拖”）东方红LR4A非道路柴油机在济南汽车检测中心完成欧五（Ⅴ）排放认证试验。

  非道路柴油机欧五（Ⅴ）排放法规是目前世界上最严格的非道路柴油机尾气排放法规，于2019年1月1日起在欧盟各成员国按功率段逐步强制实施。

  东方红LR4A欧五（Ⅴ）型柴油机采用高压共轨+增压中冷+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技术路线，是在非道路国四柴油机的基础上进行升级开发，功率覆盖80-150马力，扭矩储备高达30%。相对比非道路国四产品，非道路欧五（Ⅴ）柴油机结构和控制逻辑更为复杂、研发难度更大。通过认证试验标志着东方红柴油机已完成非道路欧五（Ⅴ）柴油机的开发，进入批产阶段，同时也标志着东方红非道路柴油机的排放控制技术，已经踏入世界最前沿的科技水平。

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