2024轴承行业市场发展现状及竞争格局分析

发布时间：2024-05-20 作者: 不锈钢金属软管

轴承的生产是一门实用科学，大量专利技术在生产实践中取得，通常在行业内积累了生产经验的企业才能掌握相应专有技术。

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的基本功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。

轴承的生产是一门实用科学，大量专利技术在生产实践中取得，通常在行业内积累了生产经验的企业才能掌握相应专有技术。目前高性能滑动轴承材料的生产、加工技术主要掌握在少数大规模的公司手中，新进入的企业缺乏足够的研发能力，只能向先进企业购买高性能轴承材料，或者采用一些低档次的材料生产低端轴承产品。

2020年初，新冠疫情在我国暴发，短期内的全员居家隔离政策使得大量工厂停工，2020年一季度，中国工业产能利用率断崖式下滑，降至70%以下。跟着社会生产各部门陆续复工复产，2020年二季度开始，中国工业产能利用率快速回升至疫情出现前的水平。2021年中国工业产能利用率基本保持在75%至80%之间上下浮动。但2022年，我国疫情多点散发，对工业生产造成了一定的影响，中国工业产能利用率出现下滑，降至75%左右。

在我国自润滑轴承细分市场中，中低端市场中小企业较多，大多数中小企业生产水平不高。中高端市场中，发行人、浙江长盛滑动轴承股份有限公司、浙江中达精密部件股份有限公司等行业内市场占有率较大的少数企业占领了大部分市场，集中度较高。尽管包括发行人在内的中高端自润滑轴承生产企业的产品质量已达到国内领先水平并出口国外，具有了和国际同行业者竞争的能力，但自润滑轴承高端市场对进口产品仍有较大的依赖。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国轴承行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

轴承市场是指轴承供应和销售的商圈，以及轴承需求和购买者的集合。轴承市场是一个庞大而复杂的领域，其市场状况受到多个因素的影响，如全球经济和贸易环境、制造业和汽车产业的发展、新技术和新材料的出现等。根据中国轴承工业协会的数据，2021年轴承工业完成营业收入2278亿元，同比增长16.52%，实现利润173.9亿元，同比下降5.5%。从轴承产量上看，2021年中国轴承产量完成233亿套，比2020年同期增长32.7%。

数据显示，2016年至2021年，我国轴承行业的营业收入增势明显，除2019年略有下滑外，基本呈上涨趋势，2021年我国轴承行业的营业收入为2278亿元，较上一年度增长了18.03%，增速有所加快，这主要是由于政策拉动新能源汽车的需求量快速上涨，继而导致轴承需求增多，营业收入上涨。

目前我国的轴承行业市场集中度较低，行业较为分散，且以中低端轴承产品生产为主。按照2021年各企业的轴承产品产量划分，位于第一梯队的是人本股份和五洲新春，其产量超过了1亿套，其中人本股份产量为17.56亿套，五洲新春的产量为4.68亿套，两家企业的市场占比合计不足10%。位于第二梯队的是光洋股份、万向钱潮、襄阳轴承、瓦轴集团、龙溪股份，产量超过1000万套。位于第三梯队的则是产量不足1000万套的企业。

2022年，我们国家新能源汽车行业的销售情况仍就保持着较高的增速，需求旺盛，加上国家鼓励新能源产业的发展，风力发电等行业都迎来较好的发展，因此轴承的需求量在2022年继续保持增长态势。由于轴承的应用场景范围广泛，其他领域的轴承需求较为稳定，且家电、风力发电、机械制造等行业的轴承需求稳中有升，因此我国轴承产量2020年便出现小幅度的回升，增至198亿套。但由于汽车轴承占到轴承下游需求的四成以上，因此汽车需求的减少对轴承产量的影响较为显著，2020年我国轴承产量回升幅度较小，较上一年度仅增长了1%。2021年，我国汽车行业回暖，尤其是新能源汽车的销量大幅度增长，拉动我国轴承需求量大幅增多，2021年我国轴承产量为233亿套，较上一年度增长了17.68%。

我国轴承处于贸易顺差的状态，且近两年来，我国轴承行业的贸易顺差有增大的趋势。2017年至2022年，我国轴承的出口数量和出口金额始终高于进口数量和进口金额，2022年我国轴承贸易顺差26.91亿美元，较2021年贸易顺差增大了12.14亿美元。2022年我国轴承出口70.47亿套，较上一年度减少了9.69%，虽然出口数量有所减少，但是2022年我国轴承出口金额持续上涨至72.55亿美元，较上一年度增长了4.45%，这主要是由于我国轴承生产技术的提升和轴承产品逐渐向中高端产品过渡。我国轴承产品生产品质提升同时使得我国进口轴承需求减少，与出口情况相比，2022年我国轴承的进口数量和进口金额均出现下滑，轴承进口数量为27.21亿套，较上一年度减少了8.21%，进口金额下滑至45.64亿美元，较上一年度下滑了16.56%，进口金额的下滑幅度较大。

2023年1-10月中国轴承出口数量为642726吨，相比2022年同期减少了25605吨，同比下降3.3%;出口金额为413922.1万美元，相比2022年同期减少了38702.6万美元，同比下降7.9%。2023年10月中国轴承出口数量为57050吨;出口金额为35298.6万美元。2023年1-10月中国轴承出口均价为0.64万美元/吨，2022年1-10月轴承出口均价为0.68万美元/吨。2023年10月中国轴承出口均价为0.62万美元/吨。2023年10月中国轴承出口数量为57050吨，相比2022年同期减少了4709吨，同比下降6.9%;出口金额为35298.6万美元，相比2022年同期减少了6897.2万美元，同比下降15.4%;出口均价为0.62万美元/吨。

随着工业自动化的不断推进，轴承行业也在向自动化和智能化方向发展。企业要不断引进先进的生产设备和技术，提高生产效率和产品质量。总的来说，轴承市场趋势呈现出自动化、智能化、定制化、环保化、竞争化和全球化的特点。企业要紧跟市场趋势，加强技术创新和品牌建设，提升产品质量和服务水平，为未来的发展打下坚实的基础。

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