丰田LC76、78、79替换原厂减振器

  丰田LC7系的改装肯定是近几年改装商场的热门，其间丰田LC76最多，丰田皮卡LC79紧跟脚步，LC78也在不经意间渐渐添加起来，我们在看腻了牧马人改装款式的时分，能够换换口味，看看丰田LC7系的改装事例。了解牧马人改装的朋友都知道，许多车主都是阅历了素车--轻度改装--简略升高--满配升高--极限改装--素车--卖车这条折腾之路，许多牧马人车主在折腾完之后大都会转投日系车，尤其是丰田车的怀有，其间很大一部分是入了丰田LC7系。在丰田LC7系的改装方向上会愈加慎重，抱着张望的情绪避免再走牧马人改装上的老路。

  在这里共享点经历给我们，起步的改装可优先考虑先换四根OME黄黑桶身运动版减震器，性价比很高，两千多块钱，能改进原车减震器不舒服的感触。

  OME黄黑桶身运动版减震器尽管没有特别先进的技能在里面，但其特点是出了名的皮实经用，简略牢靠，十分契合丰田LC7系的车辆规划理念。但我也要提示诸位，假如今后还要进一步升高换绷簧和钢板，那时分主张直接晋级OME BP-51减震器，由于OME黄黑桶身运动版减震器通过实践测验更为合适素车高度和原厂绷簧钢板装备，并不太合适全体升高计划，仅供各位参阅。