作为国内平行进口市场乃至全球市场销量最高的皮卡车型,福特F-150日前已在中国福特官方下宣布第三代车型的引入计划。
根据中国福特官方一手消息,福特F-150猛禽将于6月20开启预订,官方指导价为68.68万元。作为对比,第二代车型2019款在华售价为52.38-61.28万元,这在某种程度上预示着新车已出现相应的售价上浮。据悉,新车将于第三季度开始交付。
不过价格上浮也并非只有中国市场,毕竟全新第三代福特F-150猛禽相比上代车型已有明显的升级,所以随成本上涨新车售价也将出现相应的上调。
外观方面,全新车型看似与上代车型无显著的变化,但新款在细节上已显得更为精致,除熏黑中网调整的更加细长,其内部灯组也加入全新的LED灯带,让其更显科技感;而新车侧面及尾部则没有过大变化。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm,轴距为3694mm。较第二代车型仅有小幅升级。作为参考,上代车型的长宽高分别为5907/2083/1954mm,轴距为3685mm。
之所以外观没有太大变化,也因官方主要是针对新车底盘进行升级,除进一步加大新车保护设施,以防止极限驾驶性的安全性,官方还将原本非独立悬挂(俗称板悬)调整为五连杆加螺旋弹簧的悬架,配备的是全新FOX减震器,极大提升新车的舒适性和性能化。
内饰方面,新车除了将中控屏及主驾驶仪表升级为全液晶仪表和更多尺寸的中控屏,也对新车内饰造型作出明显调整。
整体风格依旧处于偏硬派的设计,但第三代车型明显比第二代车型更显年轻化和简洁化。
动力方面,第三代F-150猛禽继续搭载的是3.5T双涡轮增压V6发动机,匹配的是10AT变速箱,但整体表现已较上代提升不少。
例如上限功率已由381匹提升至450匹,而最大扭矩则由672牛·米提升至691牛·米,得益于新款更换更强大的涡轮增压器和全新冷却系统,其综合油耗也将比上代降低9%,官方综合表现11.5升/百公里,若按其油箱容积136.3L的表现,其续航将达1185km,意味着加满一箱92号汽油接近1300元。
此外,新款还标配了电子锁定后差速器和可用的Torsen前限滑差速器,并以电控分时四驱取代了适时四驱,支持全新地形管理系统。
在北美市场,福特F-150猛禽竞品或许很多,但其到了国内的竞品屈指可数,毕竟皮卡并非国内的主流车型,何况这还是一款近百万车型。
据了解,为了不让新车出现“加价提车”的弊端,新车已采用全新直销、全国统一售价的形式,意味着新车终端价格将得到一定“控制”。
这也反映了该车不仅在海外属最畅销车型,其在国内也是平行进口市场上最紧俏车型。有多个方面数据显示,福特F-150猛禽已连续五年蝉联国内进口皮卡细分市场销量首位。
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